永利网上赌场网站

它回顾说,对于欧洲境内的航班,即欧盟,挪威,冰岛,瑞士,或由欧洲航空公司租用,航班必须全额报销

根据2004年欧洲法规的规定取消

这些公司还必须通过提供食宿来“协助”滞留在机场的旅客

然而,对于非欧洲公司的航班,“它更复杂,你必须根据具体情况来看”,特别是根据“公司的条件”,UFC-Que Choisir说

Nicolas Godfroy表示,对于旅行套餐,航班加住,“必须有报销”

他表示,即使“专业人士反对,欧盟委员会也提醒过,客户必须获得报销

”这些关于欧洲法规的提醒已于4月份提出,而Eyafjallajökull火山的灰烬导致欧洲机场瘫痪数周

当时,大多数航空公司已经与他们的还款条件保持一致

UFC-Que Choisir协会的律师还特别在LeMonde.fr聊天期间向旅行者提供了相同类型的建议和对该程序的澄清

“最低限度的服务要求”最近几天在欧洲机场睡过的数千名乘客可以申请退款,例如阻止航空公司的雪情发生

周二上午,法航荷航集团的执行董事,皮埃尔 - 亨利·古尔容,在最近几天给欧洲1对取消的费用初步估计:“所有这一切都将代表约15总计20亿欧元在这个周末“

这一批评者自周一以来一直在欧洲航空运输周围积累,被指责对滞留在机场的乘客毫无准备和缺乏透明度

由于伦敦的希思罗机场,途经法兰克福,布鲁塞尔或巴黎戴高乐在巴黎,同一个场景的旅客睡在地板上,并不知情的情况,就在去度假,圣诞节,尤其引起了欧盟委员会的愤怒

“我非常担心雪在欧洲旅行造成的破坏程度,这是不可接受的,”运输专员西姆卡拉斯周二警告说

他计划要求机场代表在“未来几天”举行的会议上作出解释,并且已经提出了“关于机场最低服务要求”的立法措施的威胁

“违约信息”法国政府也提出了针对航空公司的基调,生态部长Nathalie Kosciusko-Morizet指责他们“缺乏信息”

“从理论上讲,航空公司负责通知乘客,有些人已经不堪重负,特别是因为其他欧洲机场关闭,”部长周二表示,航空公司无法逃避航班延误

法航 - 荷兰皇家航空公司执行董事皮埃尔 - 亨利•古尔金(Pierre-Henri Gourgeon)更愿意在没有等待政府谴责的情况下做他的mea culpa

星期二早上在欧洲1号,他向所有乘客道歉,因为我们在Roissy找不到足够的房间,而“把他的帽子”带到“在桥上”的工作人员所有的周末

然而,后者承认了一个“弱点”:“根据行动的速度和做出的决定,我们做得不够,无法向乘客提供有关我们何时离开时尚不知道这一事实的信息但我们正在努力

“然而,“你所看到的是特殊的,因为同时伦敦,阿姆斯特丹,法兰克福和鲁瓦西被封锁,”他恳求道,“与假期离职的结合​​”使得局势“非常困难” ”

欲了解更多信息: - 欧盟委员会关于乘客权利的网站

- LeMonde.fr上有关消费者退还已取消航班的权利的聊天